Rotterdam 17 mei 2010 - persbericht Rijkswaterstaat

Vanaf 17 mei gaat Rijkswaterstaat het Scheepsafvalstoffenbesluit (SB) actief handhaven. Dit besluit is een half jaar geleden in werking getreden. Na een periode van voorlichting wordt het SB vanaf nu daadwerkelijk gehandhaafd. De handhaving begint met een gezamenlijke actieweek van 17 tot 21 mei, die wordt gecoördineerd door de Frontoffice Binnenvaart. Rijkswaterstaat en de havenbedrijven van Rotterdam en Amsterdam treden in deze actieweek gezamenlijk op.

Actieweek
Tijdens de actieweek mei ligt de nadruk op het laden en lossen van prioritaire stoffen. De regels omtrent laden en lossen staan beschreven in ‘deel B' van het Scheepsafvalstoffenbesluit, het deel dat zich richt op afval van de lading. Zo wordt er bijvoorbeeld extra gelet op het voorkomen van morsingen bij overslag, het schoonmaken van het schip en het op de juiste wijze ontdoen van waswater. Er vinden twee soorten controles plaats: administratieve controles en visuele controles op de wijze van laden en lossen. In het najaar vindt nogmaals een gezamenlijke actieweek plaats.

Losverklaring
Het juist en volledig invullen van de losverklaring is ook een aandachtspunt in de handhaving. De handhavingpartners zijn zich ervan bewust dat het verkrijgen van een losverklaring nog niet overal vlekkeloos verloopt. Schippers die problemen ondervinden bij het krijgen van een losverklaring, kunnen dit melden bij het Meld- en Informatiepunt van Havenbedrijf Rotterdam, tel 010- 2521000. Indien een schipper een melding heeft gedaan, wordt hier rekening mee gehouden bij de controles.

Achtergrond en meer informatie
Deel B van het verdrag betreft de verzameling, afgifte en inname van afval van de lading. Daarbij is het uitgangspunt dat de vervuiler de kosten draagt die verbonden zijn aan het inzamelen, bewerken en verwerken van afval.
Schippers kunnen met vragen terecht bij het meld- en informatiepunt van Havenbedrijf Rotterdam, tel 010-252 10 00 of de Stichting Afvalstoffen en Vaardocumenten Binnenvaart (SAB), www.sabni.nl.