Brussel, dinsdag 09 februari 2010

Afgelopen december stelden Jeanine Hennis-Plasschaert (ALDE), Corien Wortmann-Kool (PPE) en Peter van Dalen (ECR) gezamenlijk vragen over de crisis in de binnenvaart.
De drie europarlementariërs stelden dat de economie in Europa in een zware crisis terecht gekomen is die voor de binnenvaart desastreuze gevolgen zal hebben door het geringe adaptatievermogen in geval van sterke conjunctuurschommelingen.

Investeringen in de binnenvaart kennen lange aanlooptermijnen vanwege het karakter van de productiemiddelen, i.c. de schepen, en vergen daarom een lange termijnvisie met het oog op duurzaamheid, milieuvriendelijkheid en congestieproblemen elders. Zonder flankerende maatregelen dreigt nu door extreme vraaguitval op korte termijn een groot aantal faillissementen, wat tot een jarenlange stilstand en zelfs achteruitgang zal leiden, hetgeen de duurzaamheidsdoelstellingen van het EU transportbeleid doorkruist, aldus de parlementariërs.

Antwoorden Commissie
De Commissie blijkt zich bewust van de gevolgen van de economische en financiële crisis voor de binnenvaart. Of de crisis door de structuur van de sector ook structurele gevolgen heeft, wordt verder onderzocht.
De Commissie is zich er ook van bewust dat de economische en financiële crisis eveneens gevolgen heeft voor de investeringsactiviteit in vele sectoren.
Om het vertrouwen van de markt te herstellen en de economische groei te stimuleren, heeft de Commissie al eind 2008 het Europees economisch herstelplan (EERP) gelanceerd. In dit verband heeft de Commissie aanvullende en tijdelijke steunmaatregelen toegestaan om het verstrekken van leningen aan ondernemingen weer op gang te brengen en investeringen aan te moedigen. Deze steunmaatregelen gelden eveneens voor de vervoersector, met inbegrip van de binnenvaart.
In samenwerking met de lidstaten en de betrokken sector zal de Commissie de economische situatie op de binnenvaartmarkt en de voorspellingen op korte en middellange termijn analyseren. Daarna zal de Commissie in samenspraak met de lidstaten overeenkomstig de daarvoor vastgestelde procedure besluiten of er sprake is van een ernstige verstoring van de markt in de zin van Richtlijn 96/75/EG en, indien dit het geval is, welke passende maatregelen dienen te worden genomen.

Het volledige bericht met vragen en antwoorden is hier te downloaden.